Сез генератор комплектларында эчке ягулык инспекциясен ничек башкарырга беләсезме һәм кирәк булганда Генкзның йөгерү вакытын арттыру өчен тышкы система урнаштырырга?

Генератор компостында аларны турыдан-туры тукландыра торган эчке ягулык танкы бар. Генераторның тиешле әсәрләренә ышану өчен, сез бары тик ягулык дәрәҗәсен контрольдә тоту. Кайбер очракларда, мөгаен, ягулык куллануның артуы яки генсенциянең эш вакытын арттырырга яки минимумга ягулыкның санын арттыру аркасында, генсетның эчке танкында ягулык дәрәҗәсен саклау яки аны тукландыру өчен зуррак Тышкы тоту өстәлгән турыдан-туры.

Клиентның урнашу урыны, материаллар, үлчәмнәр компонентларын сайларга һәм аның урнаштырган һәм уру, монтаж беткән илдә көчендә урнашкан, үзен куллану өчен урнаштырылган, җилләткечләр урнаштырган һәм урнаштырылганын тәэмин итәргә тиеш. Ягулык системаларын урнаштыру турында регламентларга аеруча игътибар бирелергә тиеш, чөнки илләр ягулыгы ягулыкының «куркыныч продукт» итеп классификацияләнә.

Эш вакытын арттыру һәм махсус таләпләрне канәгатьләндерү өчен тышкы ягулык танкы урнаштырылырга тиеш. Яисә эчке танкка һәрвакыт кирәкле дәрәҗәдә кала, яки генераторны турыдан-туры танктан куярга ышандыру. Бу вариантлар агрегатның эш вакытын яхшырту өчен бик яхшы чишелеш.

1. Электр тапшыру насосы белән тышкы ягулык танкы.

Генкетның дөрес эшләве һәм аның эчке танкы һәрвакыт кирәкле дәрәҗәдә кала, тышкы ягулык саклагычын урнаштырырга киңәш ителә. Моның өчен, генератор комплект ягулык тапшыру насосын һәм саклау танкыннан ягулык белән тәэмин итү ленбентның тоташу ноктасына тоташырга тиеш.

Вариант буларак, сез генсетның ягулык инлетында генсетның ягулык кертүендә, генсет һәм тышкы танк арасында аерма булырга тиеш.

2. Өч яклы клапан белән тышкы ягулык танкы

Тагын бер мөмкинлек - генераторны турыдан-туры тышкы саклау һәм тәэмин итү танкыннан куйган. Моның өчен сез тәэмин итү линиясен һәм кире сызык урнаштырырга тиеш. Генераторны комплект икеләтә "3 юллы клапан белән җиһазландырылырга мөмкин, двигательне ягулык белән тәэмин ителергә мөмкинлек бирә, яисә тышкы танктан яки генсетның эчке танкыннан. Генераторга гомуми урнаштыруны тоташтыру өчен, сез тиз тоташтыручыларны кулланырга тиеш.

Тәкъдимнәр:

1.Сез Тапшыру линиясен һәм танк эчендәге чистарту линиясен җылытудан сакланырга һәм двигатель эшләвенә комачауламаска киңәш ителә. Ике юл арасындагы ара, минимум 50 см белән, мөмкин булган минимум 50 см. Ягулык линияләре белән танк төбенә кадәр ара мөмкин кадәр кыска булырга тиеш, 5 смнан ким түгел.
2. Шул ук вакытта, танк тутырганда, танк сыйдырышлыгының ким дигәндә 5% калдырырга һәм сез ягулык саклагычын двигательгә якын урнаштырырга киңәш итәбез, мөмкин кадәр, максималь 20 метр ераклыкта Двигательдән, һәм алар икесе дә бер дәрәҗәдә булырга тиеш.

3. Генк һәм төп танк арасында арадаш танк урнаштыру

Әгәр дә чистарту насос документациясендә күрсәтелгәннән зуррак булса, монтаж генералировка караганда башка дәрәҗәдә булса, яисә ягулык танкларын урнаштыру кагыйдәләрен таләп иткән регламент кирәк булса, сезгә арадаш танк урнаштырырга кирәк булыр Betweethe Genste һәм төп танк. Ягулык тапшыру пуцпасты, арадаш тәэмин итү танкын урнаштыру икеләтә тотуны яклау саклагыч өчен сайланган урынга туры килергә тиеш. Соңгысы генератор куйган ягулык насосының үзенчәлекләренә туры килергә тиеш.

Тәкъдимнәр:

1.Без, тәэмин итү линияләре арадаш танк эчендә мөмкин кадәр ерак урнаштырырга тәкъдим итәбез, мөмкин булганда минимум 50 см калдырырга мөмкин. Ягулык линияләре белән танк төбенә кадәр ара мөмкин кадәр аз булырга тиеш, 5 смнан ким булмаска тиеш. Гомуми танк сыйдырышлыгының ким дигәндә 5% чистарту сакланырга тиеш.
2.Бу тәкъдим ителә, сез двигательдән максималь 20 метр ераклыкта, двигательдән 20 метр ераклыкта, алар икесе дә бер дәрәҗәдә булырга тиеш.

Ниһаять, бу күрсәтелгән өч вариантка да кагыла, бу файдалы булырга мөмкинto танкны бераз омтылышта урнаштырыгыз (2 ° һәм 5º арасында),Ягулык белән тәэмин итү линиясен, дренаж һәм дәрәҗәне иң түбән ноктада урнаштыру. Ягулык системасының дизайны урнаштырылган генераторлар һәм аның компонентларының үзенчәлекләренә хас булырга тиеш; Системага керүне, температураны температураны, басымын һәм ягулыкның сыйфатын, температурасын, басымын һәм кирәкле күләмне исәпкә алып, системага керүне булдырмау.

Ягулык саклау. Нәрсә тәкъдим ителә?

Генератор куйса, ягулык саклау мөһим булса, кирәк. Шуңа күрә ягулык саклау һәм күчүдән башка чокырларны киметү өчен, танкны чистарту һәм ягулык температурасын контрольдә тоту өчен, буш танкларны кулланырга киңәш ителә, чөнки озак вакыт-вакыт арту тыгызлыкны киметә ала һәм ягулыкның майоры, максималь көч җитештерүне киметү.

Онытмагыз, яхшы сыйфатлы дизель мае 1,5 - 2 яшь, тиешле саклау белән.

Ягулык линияләре. Сез нәрсә белергә тиеш.

Ягулык линияләре, тәэмин итү дә, кире кайтару да, двигательне утильләштерүгә тәэсир итә торган парларны формалаштыру аркасында зарарлы булырга мөмкин, алардан зарарлы булырга мөмкин. Торба үткәргечләре кара тимер булырга тиеш түгел. Гальванизацияләнгән корыч, бакыр, чуен һәм алюминий торбаларыннан сакланыгыз, чөнки алар ягулык саклау һәм / яки тәэмин итү проблемаларын тудыра алалар.

Моннан тыш, яну двигателенә сыгылмалы бәйләнеш заводның тотрыклы өлешләрен төрле тибрәнүләрдән аерырга тиеш. Яну двигателенең характеристикасына карап, бу сыгылучан сызыклар төрлечә ясалырга мөмкин.

Кисәтү! Нәрсә генә эшләсәгез дә, онытмагыз ...

1. Торба үткәргеч буыннары, ә алар котылгысыз булса, аларның гетрик мөһерләнгәнлеген тикшерегез.
2. Блоу продуктка торба үткәргечләре төбеннән 5 смнан ким түгел, ягулык кайтару торбаларыннан билгеле бер ераклыкта булырга тиеш.
3. Киң радиус торба үткәргеч терсәкләрен кулланыгыз.
4. Чистарту системасы компонентлары, җылыту торбалары яки электр чыбыклары янындагы транзит өлкәләре.
5. Детальләрне алыштыру яки торбаларны саклау өчен аны ябу клапаннарын җиңеләйтү җиңел.
6.Бап юллар двигательне тәэмин итү яки кире сызык белән эшләмәгез, чөнки бу двигательгә җитди зыян китерергә мөмкин.