Кубота хезмәтләре
ПРОФОРМАНCEИЯ ДАТА КУБОТА
| 50Hz 400-230V спецификасы | Гомуми спецификацияләр | ||||||||||||
| Генсетлар | Премьер көче | Көтәргә Көч | Двигатель тибы | CyL | Бала | Инсульт | DSPL | Ягулык. | Хөкүмәт | Тынсыз тип компакт версия | |||
| LxWxH размеры | Авырлык | ||||||||||||
| kW | КВА | kW | КВА | mm | mm | L | g / kw.h | mm | kg | ||||
| AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0.898 | 244 | Электр | 1750х900х1100 | 650 |
| AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Электр | 1900x900x1100 | 710 |
| AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Электр | 2000x900x1100 | 760 |
| AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Электр | 2000x900x1100 | 780 |
| AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Электр | 2200x900x1150 | 920 |
| AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Электр | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Электр | 2280x950x1250 | 1100 |
| AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Электр | 2280x950x1250 | 1150 |
Кубота двигателе белән таныштыру:
Кубота корпорациясе(株式会社 ク ボ タ,Кабушики-каиша Кубота) Осакада, Япониядә урнашкан трактор һәм авыр җиһаз җитештерүче.Аның күренекле өлешләренең берсе Кояш көймәсе төзелешенә булды, компания 1890 елда оешты.
Компания трактор һәм авыл хуҗалыгы җиһазлары, двигательләр, төзелеш җиһазлары, сату машиналары, торба, клапаннар, чуен металл, насослар һәм су чистарту, канализация чистарту һәм кондиционер кебек җиһазлар җитештерә.
Кубота двигательләре дизельдә дә, бензинда да, очкын кабызу формасында да, кечкенә 0,276 литрлы двигательдән 6,1 литрлы двигательгә кадәр, һава суытылган һәм сыек суытылган конструкцияләрдә, табигый омтылган һәм мәҗбүри индукциядә.Ylилиндр конфигурациясе бер цилиндрдан алты цилиндрга кадәр, бер цилиндрдан дүрт цилиндрга кадәр иң еш очрый.Бу двигательләр авыл хуҗалыгы җиһазларында, төзелеш җиһазларында, тракторларда һәм диңгез хәрәкәтендә киң кулланыла.
Компания Токио фонд биржасының беренче бүлегендә күрсәтелгән һәм TOPIX 100 һәм Nikkei 225 составында
Двигатель үзенчәлеге
Янмар дизель двигателенең электрон тизлекне көйләү системасының яңа дизайны түбәндәге үзенчәлекләргә ия:
1. ylилиндрга 4 клапан, аерым яз.Су;эскиз газ турбо, дүрт сугу, салкын һава тибындагы керү суы, туры ягулык салу системалары.
2. Алга киткән электрон губернатор белән ягулык салу системасы, дизель двигателенең тотрыклы көйләнә торган тизлеге 0-5% арасында (даими тизлек) куелырга мөмкин, ул дистанцион операцияне контрольдә тота һәм автоматик контрольне тормышка ашыра ала, момент синхрон дулкынландыру системасы двигатель ясый ала. кинәт йөк арту вакытында әйләнү тизлеген тиз торгызыгыз.
3. Двигатель кабул итү манифольдындагы электр җылыткыч тиз / ышанычлы двигательне түбән температурада башларга мөмкинлек бирә һәм парник газын чыгаруны киметә ала.Дәүләт хөкүмәте билгеләгән эмиссия стандартларына ирешү.
4. Яну процессы алдынгы технологияләр кулланып оптимальләштерелде, ягулык куллануны сизелерлек киметте, ышанычлырак, капиталь ремонт вакыты 15000 сәгатьтән артмый, сәнәгатьнең алдынгы дәрәҗәсе; ягулыкның түбән кулланылуы, арзан бәянең кулланылуы, югары эффективлык һәм куркынычсызлык.
5. Түбән температурада эшне яхшырак башлау.
