GE 1000NG & NGS-G9620-D-EN-6.3KV
1000NG / 1000NGS
Табигый газ генераторы
Төп конфигурация һәм үзенчәлекләр:
• efficientгары эффектив газ двигателе.Синхрон альтернатива.
• Газ куркынычсызлыгы поезды һәм газдан саклаучы җайланма.
• 50 to кадәр температура өчен яраклы суыту системасы.
• Барлык генсетлар өчен каты кибет тесты.
• 12-20dB (A) сүндерү сәләте булган индустриаль сүндергеч.
Алга киткән двигатель белән идарә итү системасы: ECI контроль системасы, шул исәптән: ут кабызу системасы, детонация белән идарә итү системасы, тизлекне контрольдә тоту системасы, саклау системасы ， һава / ягулык коэффициенты белән идарә итү системасы һәм цилиндр температурасы.
• Суыткыч һәм температура белән идарә итү системасы ярдәмендә җайланманың 50 ℃ әйләнә-тирә температурада эшләвенә инану өчен.
• Дистанцион контроль өчен бәйсез электр контроле шкафы.
• Гади операция белән күп функциональ контроль системасы.
• Контроль системага интеграцияләнгән мәгълүмати аралашу интерфейслары.
• Батарейка көчәнешен һәм автоматик корылма мониторингы.
| Берәмлек төре мәгълүматлары | |||||||||||||||
| Ягулык төре | Табигый газ | ||||||||||||||
| Equipmentиһаз төре | 1000NG / 1000NGS | ||||||||||||||
| Ассамблея | Энергия чыганагы + Atылылык тарату системасы + Контроль шкаф | ||||||||||||||
| Генсет стандартка туры килү | ISO3046 ， ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| Даими чыгыш | |||||||||||||||
| көч модуляциясе | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Электр чыганагы | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
| Ягулык куллану | kW | ||||||||||||||
| Параллель режимдагы эффективлык | |||||||||||||||
| Даими чыгыш | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Электр эффективлыгы% | 39.7 | 40.1 | 40.5 | ||||||||||||
| Агымдагы （A） / 6300V / F = 0.8 | 57 | 85 | 114 | ||||||||||||
| 1000NG / 1000NGSТабигый газ генераторыТөп конфигурация һәм үзенчәлекләр:• efficientгары эффектив газ двигателе.• Синхрон альтернатива.• Газ куркынычсызлыгы поезды һәм газдан саклаучы җайланма. • 50 to кадәр температура өчен яраклы суыту системасы. • Барлык генсетлар өчен каты кибет тесты. • 12-20dB (A) сүндерү сәләте булган индустриаль сүндергеч. Алга киткән двигатель белән идарә итү системасы: ECI контроль системасы, шул исәптән: ут кабызу системасы, детонация белән идарә итү системасы, тизлекне контрольдә тоту системасы, саклау системасы ， һава / ягулык коэффициенты белән идарә итү системасы һәм цилиндр температурасы. • Суыткыч һәм температура белән идарә итү системасы ярдәмендә җайланманың 50 ℃ әйләнә-тирә температурада эшләвенә инану өчен. • Дистанцион контроль өчен бәйсез электр контроле шкафы. • Гади операция белән күп функциональ контроль системасы. • Контроль системага интеграцияләнгән мәгълүмати аралашу интерфейслары. • Батарейка көчәнешен һәм автоматик корылма мониторингы.
Махсус белдерү： 1 technical Техник мәгълүматлар калорифик бәясе 10 кВт / Нм³ булган табигый газга һәм метан no.> 90% 2 indicated Күрсәтелгән техник мәгълүматлар ISO8528 / 1, ISO3046 / 1 һәм BS5514 / 1 буенча стандарт шартларга нигезләнгән. 3 technical Техник мәгълүматлар стандарт шартларда үлчәнәләр: Абсолют атмосфера басымы ： 100kPaӘйләнә-тирә температура ： 25 ° C Нисби һаваның дымлылыгы ： 30% 4 D DIN ISO 3046/1 буенча әйләнә-тирә шартларда рейтингы адаптациясе. 5 above aboveгарыдагы үлчәм һәм авырлык стандарт продукт өчен генә, үзгәрергә мөмкин.Бу документ алдан белешмә өчен генә кулланылганлыктан, соңгы заказ биргәнче Smart Action тарафыннан бирелгән спецификацияне алыгыз. 6 applicable Кулланылган әйләнә-тирә температура -30 ° C ~ 50 ° C;әйләнә-тирә температура 40 ° C-тан артканда, бәяләнгән көч 3% ка кими5 ° C температураның артуы.Кулланыла торган биеклек 3000 метрдан да ким;биеклек 500 метрдан артканда, бәяләнгән көч һәр 500 метр биеклектә 5% ка кими. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Төп көч Операция мәгълүматлары изоляцияләнгән режим | ||||||||
| Синхрон альтернатива | Йолдыз, 3П4с | |||||||
| Ешлык | Hz | 50 | ||||||
| Көч факторы | 0.8 | |||||||
| Рейтинг (F) КВА төп көче | КВА | 1250 | ||||||
| Генератор көчәнеше | V | 6300 | ||||||
| Ток | A | 114 | ||||||
| Генсет җитештерү мәгълүматлары һәм җитештерү технологиясе | ||||||||
| Эш вакыты 1,1xSe (сәгать) | 1 | Телефонга комачаулау факторы (TIF) | ≤50 | |||||
| Вольт көйләү диапазоны | ≥ ± 5 ％ | Телефон гармонияле фактор (THF) | ≤2% per буенчаBS4999 | |||||
| Туктаусыз көчәнеш тайпылышы | ≤ ± 2 ％ | Manufactитештерү технологиясе
Стандартлар һәм сертификат
| ||||||
| Вакытлы-дәүләт көчәнешенең тайпылышы | -12 ％ ~ 18 ％ | |||||||
| Вольтны торгызу вакыты | ≤2 | |||||||
| Вольт тигезсезлеге | 1% | |||||||
| Тотрыклы ешлыкны көйләү | ± 1,5% | |||||||
| Вакытлы-дәүләт ешлыгын көйләү | -15 ％ ~ 10 ％ | |||||||
| Ешлыкны торгызу вакыты | ≤5 | |||||||
| Тотрыклы ешлык полосасы | 1,5% | |||||||
| Реставрация вакыты җаваплары | 0,5 | |||||||
| Сызык көчәнешенең дулкын формасы Синең бозылу коэффициенты | ≤ 5% | |||||||
| Чыгарылыш мәгълүматлары[1] | ||||||||
| Агызу тизлеге | 4544 кг / с | |||||||
| Агызу температурасы | 480 ℃ | |||||||
| Арткы басымның максималь рөхсәте | 4 Кпа | |||||||
| Чыгарылыш: ption Вариант） NOx: | % 500 мг / Nm³ 5% калдык кислородында | |||||||
| CO | 5% калдык кислородында 00600 мг / Nm³ | |||||||
| NMHC | 5125 мг / Nm³ 5% калдыклы кислородта | |||||||
| H2S | ≤20 мг / Нм3 | |||||||
| Экологик шау-шу | ||||||||
| 7 м га кадәр тавыш басымы дәрәҗәсе(әйләнә-тирәгә нигезләнеп) | 98dB (A) / Ачык тип 83dB (A) / Тынсыз тип | |||||||
[1] Каты эскиз нигезендә катализатор конвертерның аскы агымы.
| ГазМәгълүмат | ||
| Ягулык | [1] Табигый газ | |
| Газ алу басымы | 5Кпа ~ 50Кпа | |
| Метан күләме | ≥ 80% | |
| Түбән җылылык бәясе （LHV） | Ху ≥ 31.4MJ / Nm3 | |
| Газны сәгатенә 50% йөк белән куллану100% йөк белән 75% йөк | 125 м3 185 м3 247 м3 | |
| [1] Табигый газ компонентлары кулланучылар белән тәэмин ителергә тиеш булганнан соң, техник кулланманың тиешле мәгълүматлары яңадан каралачак.Газ шланглары ECER110 белән расланган.Газ поездындагы компонентлар 90/356 / EWG Директивасына туры килә. | ||
| Хезмәт | ||
| Нефть дәрәҗәсе (әйләнә-тирә температура минус 5 ° C / тирә температурадан югарырак[2] минус 5 ° C-тан түбән) |  API 15W-40 CF4 / API 10W-30 CF4 | |
| Нефть сыйдырышлыгы мин./max. | М / Ю | |
| Суыту сыйфаты | М / Ю | |
| Салкын тибы | 50% йомшартылган су һәм 50% туңдыруга каршы эремә (этилен гликол, 40% -68% арасында туңдыруга каршы эремә концентрациясе белән) | |
| урнаштыру бүлмәсе вентиляциясе (керү һава күләме агымы) | 000 15000 м³ / с | |
[2] Нефть стандарты җирле тирә температура һәм һава басымы кебек факторларны аңлата.
| AC альтернатив эш башкару мәгълүматлары Эффектив газ двигателе | |||
| Альтернатив бренд | EVOTEC | Двигатель бренды | LIEBHERR |
| Мотор тибы | DH468H | Двигатель моделе | G9620 |
| Вольт （V） | 6300 | Двигатель тибы | V-20 баллоннары, интеркулер белән турбочаргыч |
| Рейтинг (H) КВт төп көч | 1000 | Х инсульт | 135 мм × 170 мм |
| Рейтинг (H) КВА төп көче | 1250 | Күчерү （L） | 48.7 |
| Альтернатив эффективлык （%） | 94.7 | Кысылу коэффициенты | М / Ю |
| Көч факторы | 0.8 | Чыгыш көче | 1060kW / 1500rpm |
| Чылбыр тоташуы | Y. | Нефть куллану макс. | 0,3 г / кв * с |
| Ротор изоляциясе класы | Н класс | Мин кабул итү агымы, （кг / с） | 4365 |
| Температураның күтәрелүе | F класс | Сүндерү ысулы | Электр белән идарә ителгән бер цилиндр бәйсез югары энергияле ут |
| Дулкынлану ысулы | Чиста | Ягулык белән идарә итү режимы | Эквивалент яну, ябык әйләнеш белән идарә итү |
| Бәяләнгән тизлек （мин-1） | 1500 | Тизлекне көйләү режимы | Электрон губернатор |
| Торакны саклау | IP23 |
| |
GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 һәм AS1359 стандартларына альтернатив туры килү.
Номиналь челтәр көчәнешенең үзгәрүләре% 2% булган очракта, автоматик көчәнеш көйләүчесе (AVR) кулланылырга тиеш.
| Тапшыру күләме | ||||||
| Двигатель | Альтернатива Чатыр һәм нигез Электр кабинеты | |||||
| Газ двигателеСүндерү системасыЛамбда контроллерыЭлектрон губернатор актуаторыЭлектр старт моторыБатарея системасы | AC альтернативасыН класс изоляциясеIP55 саклауAVR көчәнеш көйләүчесеПФ контроле | Корыч кабык нигез рамкасыДвигатель кашаасыТибрәнү изоляторларыТавыш үткәрми торган түбә (өстәмә)Тузан фильтрлау (өстәмә) | Airава чылбыры7 дюймлы сенсорлы экранАралашу интерфейслары Электр кабинетыАвто зарядлау системасы | |||
| Газ белән тәэмин итү системасы | Майлау системасы | Стандарт көчәнеш | Индукция / чыгару системасы | |||
| Газ куркынычсызлыгы поездыГаз агып чыгудан саклауAirава / ягулык миксеры | Нефть фильтрыКөндәлек ярдәмче нефть танкы (өстәмә)Автомобиль тутыру нефть системасы | 380 / 220В400 / 230В415 / 240В | Airава фильтрыАгызгыч сүндергечАгызу кыңгыраулары | |||
| Газ поезды | Хезмәт һәм документлар | |||||
| Кул белән киселгән клапан2 ~ 7kPa басым үлчәүГаз фильтрыКуркынычсызлык Соленоид клапан (шартлауга каршы төр факультатив) басым көйләүчесеВариант буларак ялкын тотучы | Кораллар пакеты Двигатель эшеМонтажлау һәм куллану өчен кулланма Газның сыйфатыТехник хезмәт күрсәтү белән идарә итү системасы кулланмасыПрограмма кулланмасыСтандарт пакет | |||||
| Ихтимал конфигурация | ||||||
| Двигатель | Альтернатива | Майлау системасы | ||||
| Каты һава фильтрыАрткы куркынычсызлык контроле клапаныСу җылыткыч | Генератор бренды: Стэмфорд, Лерой-Сомер, MECCДымга һәм коррозиягә каршы дәвалау | Зур сыйдырышлы яңа нефть танкыНефть куллануны үлчәү үлчәвеЯгулык насосыНефть җылыткыч | ||||
| Электр системасы | Газ белән тәэмин итү системасы | Көчәнеш | ||||
| Дистанцион мониторинг Челтәр-тоташу дистанцион контроль сенсоры | Газ агымын үлчәүГаз фильтрлауГазны алдан кисәтүче сигнализация системасы | 220В230В240В | ||||
| Хезмәт һәм документлар | Агызу системасы | Atылылык алмашу системасы | ||||
| Хезмәт коралларыХезмәт күрсәтү һәм хезмәт күрсәтү өлешләре | Өч яклы катализатор конвертерСаклагыз калканТорак сүндергечГазны эшкәртү | Ашыгыч радиаторЭлектр җылыткычAtылылык торгызу системасыRылылык саклагыч | ||||
SAC-200 Контроль системасы
Программалаштырыла торган контроль системасы сенсорлы экран дисплей белән кабул ителә, һәм төрле функцияләр, шул исәптән: двигательне саклау һәм контроль, генсетлар яки генсетлар һәм челтәрләр арасында параллель, шулай ук элемтә функцияләре.һ.б.
Төп өстенлекләр
Stand Көтү яки параллель режимда эшләүче бер һәм берничә генсет өчен премиум ген-контроллер.
Data Мәгълүмат үзәкләрендә, больницаларда, банкларда һәм шулай ук ТЭP кушымталарында энергия җитештерү өчен катлаулы кушымталарга ярдәм.
Electronic Двигательләрне электрон берәмлек белән тәэмин итү - ECU һәм механик двигательләр.
Engine Бер агрегаттан двигатель, альтернатива һәм контроль технологияне тулысынча контрольдә тоту барлык үлчәнгән мәгълүматларга эзлекле һәм вакытка туры килә.
Communication Аралашу интерфейсларының киң диапазоны җирле мониторинг системаларына (BMS һ.б.) шома интеграцияләнергә мөмкинлек бирә.
→ Эчке урнаштырылган ПЛК тәрҗемәчесе өстәмә программалаштырмыйча һәм тиз рәвештә клиент таләпләрен канәгатьләндерү өчен махсуслаштырылган логиканы конфигурацияләргә мөмкинлек бирә.
Remote Уңайлы дистанцион контроль һәм хезмәт
Stability Тотрыклылык һәм куркынычсызлык
| Төп функцияләр | |||||
Двигательнең эш вакытыСигнализацияне саклау функциясе
Ашыгыч ярдәм
Двигатель мониторы ： суыткыч, майлау, кабул итү, чыгару Вольт һәм көч факторы белән идарә итү | 12В яки 24В DC башлауВариант буларак дистанцион контроль интерфейсАвтоматик башлау / Контроль күчүКерү, чыгу, сигнализация һәм вакытны куегызСаннар белән идарә итү кертү, Эстафета белән идарә итүАвтоматсызлык дәүләт аварияле тукталышы һәм батарея көчәнешенең генсет ешлыгыIP44 белән саклауГаз агып чыгуын ачыклау | ||||
| Стандарт конфигурация | |||||
| Двигатель белән идарә итү： Ламбда ябык контрольСүндерү системасыЭлектрон губернатор актуаторыКонтроль тизлекне контрольдә тоту | Генератор контроле：Көч белән идарә итүRPM контроле (синхрон) Йөкне тарату (утрау режимы)Вольт белән идарә итү | Вольтны күзәтү (синхрон)Вольт белән идарә итү (утрау режимы)Реактив энергия бүлү(утрау режимы) | Башка контрольләр:Нефть автоматик тутыруКлапан белән идарә итүФан контроле | ||
| Иртә кисәтү мониторингы | |||||
| батарея көчәнешеАльтернатив мәгълүматлар ： U 、 I 、 Hz 、 kW 、 kVA 、 kVAr 、 PF 、 kWh 、 kVAhГенсет ешлыгы | Двигатель тизлегеДвигательнең эш вакытыКерү басымы температурасыНефть басымы | Салкын температураЧыгарылган газдагы кислород күләмен үлчәүСүндерү статусын тикшерү | Салкын температураЯгулык газ кертү басымы | ||
| Саклау функцияләре | |||||
| Двигательне саклауТүбән нефть басымыТизлекне саклауТизлек / кыска тизлекУңышсызлыкТизлек сигналы югалды | Альтернатив яклау
| Автобус / челтәрне саклау
| Системаны саклауСигнализацияне саклау функциясеCoolгары суыткыч температураГаепләүАшыгыч ярдәм | ||
| Генсетның буяулары, үлчәмнәре һәм авырлыклары-1000NG | |
| Генсет зурлыгы (озынлыгы * киңлеге * биеклеге) мм | 5500 × 2000 × 2400 |
| Генсет коры авырлык （Ачык тип） кг | 9000 |
| Чәчү процессы | Qualityгары сыйфатлы порошок каплау （RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017） |
| Генсетның буяулары, үлчәмнәре һәм авырлыклары-1000NGS | |
| Генсет зурлыгы (озынлыгы * киңлеге * биеклеге) мм | 12192 × 2438 × 2896 （Контейнер） |
| Генсет коры авырлык ile Тынычлык төре） кг | 16500 （Контейнер） |
| Чәчү процессы | Qualityгары сыйфатлы порошок каплау （RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017） |
Ensionsлчәмнәр бары тик белешмә өчен.
