Аңлатма өчен махсус комплект эчке яну двигателе һәм электр генераторы комбинациясе.

Иң еш очрый торган двигательләр шул депресель һәмБензин двигательләре1500 РПМ яки 3000 RPM белән минутына революцияләрне аңлата. (Двигам тизлеге 1500 дән түбән булырга мөмкин.

Техник яктан без җавап бирдек: бер минут эчендә бер двигатель 3000 ротация, икенчесе шул ук минутта 1500 эшли. Димәк, башкача, башкача әйткәндә, спиртлы кеше бер, икенчесе вал валына борылышлар санын үлсә, без 2 революцияне һәм 3 револьне тиешенчә алырбыз.

Бу аерма генераторны кулланганда һәм вакытта билгеле булганда билгеле бер нәтиҗәләргә китерә:

Гомер озынлыгы

3000 РПМ белән двигатель, двигатель 1500 двигательгә караганда түбән көтү. Бу сузылган киеренкелеккә комачаулый. Өченче җиһазда 80 км / сәгатьтә сәяхәт иткән машина турында бишенче җиһазда, бишенче җиһазда йөргән машина турында уйлагыз, бер үк тизлеккә барып, башка механик стресс белән.

Әгәр дә без саннар бирергә телибез икән, дизель двигателе белән тулган генератор 2500 сәгатькә җитте, өлешчә яки тулы карау, бу 1000 RPM, бу 1000 сәгать эштән соң кирәк булырга мөмкин. (Күрсәткеч кыйммәтләре).

Эшләү чикләре

Кайберәүләр 3 сәгать, 4 сәгать, яки 6 сәгать өзлексез операция.

3000 рев / двигатель эш вакытында чиктән тыш чиккә ия, гадәттә берничә сәгать эштән соң торырга һәм дәрәҗәне тикшерергә рөхсәт итәр өчен сүндереләчәк. Бу аны H24 куллану тыелган дигән сүз түгел, ләкин бу өзлексез куллану урынлы түгел. Озак вакыт лопс, озак вакыт эчендә дизель двигателе өчен идеаль түгел.

Авырлык һәм үлчәмнәр

Тигез хакимият белән 3000 РПМда 3000 РПМ 1500 РПМга караганда кечерәк үлчәмнәр, чөнки бәяләнгән хакимияткә барып җитү төрле техник үзенчәлекләргә ия. Гадәттә бу һава пешкән моно һәм ике цилиндр двигательләре.

Эш чыгымнары

3000рм двигательнең бәясе түбән, шуңа күрә генераторның чыгымы башка, хәтта эш бәясе дә төрле: Гадәттә стресс астында эшләүче двигатель вакыт узу белән вакыт узу белән тупланырга омтыла.

Шау-шу

3000 РПМ Гадәттәге генераторның шау-шу гадәттә югарырак, һәм аның ярты абыйсы двигателе белән аңа охшаган букусыз басым булганда, мотор 3000 RPM очрагында тавыш ешлыгы ачуы чыга.