Генераторның яшәешен экстремаль климат мохитенә багышланган дүрт билгеләүче фактор бар:

• температура

• дым

• Атмосфера басымы

Һава сыйфаты: Бу берничә факторга бәйле, кислород концентрациясе, ассызыклы кисәкчәләр, тозлы, төрле экологик пычраткыч, башкалар арасында төрле экологик пычраткыч матдәләр.

A -10 ° C яки 40 ° C-тан 40 ° C якын тирә-юньдән артык температура, дым белән климатлар, яки күп күләмдә тузанлы чүл мохите экологик шартларның ачык мисаллары. Бу факторларның барысы да проблемалар тудырырга һәм көтү тормышын кыскартырга мөмкин, чөнки алар озак вакыт яки өзлексез туктарга тиеш, чөнки двигатель саны белән җиңел генә җылытырга мөмкин. сәгатьләр, хәтта тузан шартларында тагын да күбрәк.

Генератор белән нәрсә чиктән тыш кайнар яки салкын шартларда булырга мөмкин?

Генератор өчен бик салкын климатны аңлыйбыз, тирә-тирә температура аның компонентлары аның кайбер компонентларын туңдырылган температурага китерергә мөмкин. Түбәндә климатта түбәндәгеләр булырга мөмкин:

• Airава аз температурасы аркасында эшләтеп җибәрү авыр.

• Боз битләрен булдыра алган альтернатив һәм радиаторда дым конденсация.

• Батарея агызу процессын тизләтергә мөмкин.

• Нефть, су яки дизель кебек сыеклыкларны үз эченә алган схемалар туңдыра ала.

• Нефть яки дизель фильтрлар тыгылырга мөмкин

• Старттагы җылылык стрессын чагыштырмача кыска вакыттан бик югары температурага күчә, двигатель блокы һәм схема өзелү куркынычы белән идарә итә.

• Двигательнең хәрәкәтләнүче өлешләре бозылырга мөмкин, шулай ук ​​майлау мөмкин булганга кадәр өзелүгә сизгеррәк булып китәләр.

Киресенчә, бик кайнар мохит (40тан артык ºC дән артык) көчнең кимүенә китерә, һава тыгызлыгы һәм аның O2 концентрациясенең үзгәрү процессын тормышка ашыру. Мондый мохит өчен аерым очраклар бар:

Тропик климатлар һәм джунгли мохите

Бу климатта бик югары температура дымның югары дәрәҗәсе белән берләштерелгән (еш кына 70% тан артык). Генератор ПРАНГАН ГЕНМЕРАТА СОРАУЛАРЫ ANDӘМ ДЕГЕЗДӘ 5-6% Энергия (яки хәтта процент). Моннан тыш, интенсив дым Альпоннарның бакыр юлларына тиз окидлашу өчен (подшипниклар аеруча сизгер) китерә. Бу эффект без бик түбән температурада табар идек.

Чүл климатлары

Чүл климатында көндезге һәм төнге температура арасында кискен үзгәрешләр бар: көндез көндезге температура 40 ° C 37 ° C 37нчегә кул куя, алар төннән 0 ° C төшә алалар. Генератор комплектлары өчен сораулар ике юл белән барлыкка килергә мөмкин:

• Көндез югары температуралар аркасында проблемалар: Генератор Сетс компонентларына һава суыту сыйфаты, һәм аеруча двигатель блокына тәэсир итә торган югары һава температурасы аркасында хакимиятнең кимүе.

• Төнлә түбән температуралар аркасында: стартап, тизләнүче батарея агызу, двигатель блокындагы җылылык стрессы һ.б.

Температура, басымга һәм дымлылыкка өстәп, генераторның эшенә тәэсир итә ала торган башка факторлар бар:

• һава тузаны: Радиаторда авиация агымын киметү, контроле электр компонентлары, альтернатива һ.б.

• әйләнә-тирә мохит тозиты: Бу, гадәттә, барлык металл өлешләргә тәэсир итәчәк, ләкин мөһимрәк, альтернатива һәм генератор түбә куйды.

• химик матдәләр һәм башка абразив пычраткыч матдәләр: аларның табигатенә карап, алар электроникага, альтернативалар, альтернатив рәвештә, вентиляциягә һәм башка компонентларга тәэсир итә алалар.

Генератор куйган урыны буенча конфигурация тәкъдим ителә

Генератор куйган җитештерүчеләр югарыда тасвирланган уңайсызлыклардан саклану өчен билгеле чаралар күрә. Әйләнә-тирә мохит төренә карап без түбәндәгеләрне куллана алыр идек.

ЭкстремальСалкын климат (<I10 ºc), түбәндәгеләрне кертеп була:

Температура саклау

1. Двигатель суыткыч җылыту каршылыгы

Насос белән

Насоссыз

2. Нефть җылыту каршылыгы

Насос белән. Суыту системасы суыткыч җылыту белән интеграцияләнгән

Карандаш таклары яки чуму резисторлары

3. ягулык җылыту

Алданрак

Шлангта

4.. Дизель яндыручы белән җылыту системасы, ярдәмче электр белән тәэмин итү булмаган урыннар юк

5. Җылыту җылыту

6. Генератор бүлмәсенең җылыту яфраклары

7. Контроль панель җылыту. Дисплейда каршылык белән идарә итү берәмлекләре

Кар саклау

1. "Кар капкалары" кар каплагычлары

2. Альтернатив фильтр

3. Моторлаштырылган яки басымлы шанатлар

Highгары альтитудлар

Турбугочер двигательләре (40 КВАдан һәм модель буенча хакимият өчен, югары көчләрдә стандарт булганлыктан)

Белән климаттаЭкстремаль җылылык (> 40 ºc)

Температура саклау

1. 50ºC радиаторы (әйләнә-тирә температура)

Ачык смена

Түбә / контейнер

2. Ягулык бетү схемасын суыту

3. 40 гә кадәр температурага каршы иде (газ генцессы өчен)

Дым саклау

1. Альтернативада махсус латерв

2. Альтернативада конденсациягә каршы тору

3. Контроль панельләрдә конденсациягә каршы тору

4. Махсус буяу

• C5i-M (контейнерда)

• цинк баетылган праймер (канопларда)

Ком / тузаннан саклау

1. Санд тозаклары

2. моторлаштырылган яки һава басымы плиталар

3. Альтернатив фильтр

4. Великон фильтры двигательдә

Генераторның куйган һәм җиһазның урнашу урынын (температура, дымлылык шартлары, басым һәм атмосфера полайеры буенча беренчел тикшеренүләр үткәрүдән беренчел тикшеренүләрне башкару ярдәм итәчәк, һәм аның чыгышын камил хәлдә тотарга ярдәм итәчәк, тиешле аксессуарлар белән хезмәт күрсәтү биремнәрен киметүдән тыш.