Дизель генераторын дөрес тоту сезнең җиһазларның киләсе еллар дәвамында эшләвен тәэмин итү өчен ачкыч, һәм бу 8 төп пункт бик мөһим

1. Дизель генераторының гомуми инспекциясе

Дизель генераторы эшләгәндә, чыгару системасы, ягулык системасы, электр системасы һәм двигатель куркыныч вакыйгаларга китерә алган агып чыгу өчен ныклы мониторинг таләп итә.Эчке яну двигателе кебек үк, тиешле хезмәт күрсәтү дә мөһим.Sтандард сервисы һәм нефтьне үзгәртү вакыты 500 сәгатьтә тәкъдим ителәбезнекеләкин кайбер кушымталар кыска хезмәт күрсәтү вакытын таләп итә ала.

2. Майлау хезмәте

Двигатель майы генераторны регуляр рәвештә ябып торганда тикшерелергә тиеш.Двигательнең өске өлешендәге майны кире карандашка агызырга рөхсәт итегез һәм двигатель җитештерүче API нефть классификациясе һәм нефтьнең ябышлыгы буенча тәкъдимнәрен үтәгез.Нефтьнең дәрәҗәсен шул ук сыйфат һәм бренд өстәп, тулы билгегә кадәр саклагыз.

Нефть һәм фильтр мактаулы вакыт аралыгында үзгәртелергә тиеш.Двигатель җитештерүче белән нефтьне агызу һәм нефть фильтрын алыштыру процедураларын тикшерегез, аларны утильләштерү әйләнә-тирә мохиткә зыян яки җаваплылык булмасын өчен тиешенчә эшләнергә тиеш.

Шуңа да карамастан, сезнең двигатель эшләсен өчен иң ышанычлы, иң югары сыйфатлы майлар, майлау материаллары һәм суыткычлар куллану түләнә.

3. Суыту системасы

Билгеләнгән интервалда сүндерү дәрәҗәсен суыткыч дәрәҗәсен тикшерегез.Двигательне суытырга рөхсәт биргәннән соң, радиатор капкасын алыгыз, кирәк булганда суыткычны 3/4 булганчы кушыгыз. Авыр йөкле дизель двигательләре су, антифриз һәм суыткыч кушылмаларның балансланган суыткыч катнашмасын таләп итә.Киртәләр өчен радиаторның тышкы ягын тикшерегез, һәм барлык пычрак яки чит материалны йомшак кисточка яки тукымалар белән саклагыз, канатларга зыян китермәс өчен.Мөмкин булса, радиаторны чистарту өчен түбән басымлы кысылган һаваны яки гадәти һава агымының капма-каршы юнәлешендәге су агымын кулланыгыз.

4. Ягулык системасы

Дизель бер ел эчендә пычранырга һәм коррозиягә дучар була, шуңа күрә генераторның регуляр күнегүләре сакланган ягулыкны бозылганчы кулланырга киңәш ителә.Ягулык фильтрлары билгеләнгән араларда су парлары аркасында җыелган һәм конденсацияләнгән су парлары аркасында агызылырга тиеш.

Ягулык кулланылмаса һәм өч-алты ай эчендә алыштырылса, регуляр сынау һәм ягулыкны парлау таләп ителергә мөмкин.Профилактик тәэмин итү суыткыч дәрәҗәсен, нефть дәрәҗәсен, ягулык системасын һәм башлангыч системасын тикшерүне үз эченә алган даими гомуми тикшерүне кертергә тиеш.Корылма-һава суыткыч торбалар һәм шланглар агып чыгу, тишекләр, ярыклар, пычрак һәм чүп-чарны регуляр рәвештә тикшерергә тиеш, алар канатларны ябарга мөмкин.

“Двигатель механик үзлекләрен саклап калса да, дизель ягулыгы сыйфаты белән бәйле проблемалар тудырырга мөмкин.Соңгы елларда дизель ягулыгының химик составы үзгәрде;түбән яки югары температурада биодизельнең билгеле проценты пычраклар чыгара, ә җылы температурада биодизельнең билгеле проценты су (конденсация) белән кушылган бактерияләр таралу бишеге булырга мөмкин.Моннан тыш, күкертнең кимүе майлануны киметә, ахыр чиктә ягулык салу насосларын блоклый. "

"Моннан тыш, генсет сатып алып, шуны белергә кирәк: хезмәт күрсәтү интервалын киңәйтергә һәм генсетның гомере дәвамында сыйфатлы энергия тәэмин итүне тәэмин итүче өстәмә аксессуарлар бар.."

Күпчелек илләрдә ягулык сыйфаты начар булганлыктан, алар ягулык салу системасын саклау өчен су сепараторы ягулык фильтрларын һәм өстәмә фильтрлау системасын урнаштыралар.һәм клиентларга мондый өзеклекләрдән саклану өчен элементларны вакытында алыштырырга киңәш итегез.

5. Батарейкаларны сынау

Зәгыйфь яки тулы зарядлы башлангыч батарейкалар - көтеп алынган электр системасы җитешсезлегенең гомуми сәбәбе.Батарейканың хәзерге торышын белү һәм генераторның башлангыч бәрелешләреннән саклану өчен, регуляр сынау һәм инспекция ярдәмендә кимүдән саклану өчен, батарея тулы корылма белән сакланырга тиеш.Алар шулай ук ​​чистартылырга тиеш;һәм батарейканың махсус тарту һәм электролит дәрәҗәләре еш тикшерелә.

• Батарейкаларны сынау: Батарейкаларның чыгу көчәнешен тикшерү аларның башлангыч көчен китерә алуын күрсәтми.Батарейкалар яше белән, аларның агымга эчке каршылыгы арта, һәм терминал көчәнешенең бердәнбер төгәл чарасы йөк астында эшләнергә тиеш.Кайбер генераторларда бу күрсәткеч тест генератор эшли башлаган саен автоматик рәвештә үткәрелә.Башка генератор комплектларында, һәр башлангыч батареяның торышын раслау өчен, кул белән батарея йөкләү сынагычын кулланыгыз.

• Батарейкаларны чистарту: Пычрак артык күренгәндә батарейкаларны дым тукымасы белән сөртеп чиста тотыгыз.Терминал тирәсендә коррозия булса, батарейка кабельләрен чыгарыгыз һәм терминалларны пешергән сода һәм су эремәсе белән юыгыз (1 фунт пешерү содасы 1 квартал су).Чишелешнең батарея күзәнәкләренә кермәсен өчен сак булыгыз, беткәч, аккумуляторны чиста су белән юыгыз.Бәйләнешләрне алыштырганнан соң, терминалларны нефть джелесын җиңел кулланыгыз.

• Аерым тарту көчен тикшерү: Ачык күзәнәкле корыч кислотасы батарейкаларында, һәр батарея күзәнәгендәге электролитның авырлыгын тикшерү өчен, батарея гидрометрын кулланыгыз.Тулы корылган батареяның билгеле авырлыгы 1,260 булачак.Конкрет тарту укуы 1,215 дән түбән булса, батареяны зарядлагыз.

• Электролит дәрәҗәсен тикшерү: Ачык күзәнәкле кургаш кислотасы батарейкаларында, ким дигәндә 200 сәг электролит дәрәҗәсен тикшерегез.Аз булса, батарея күзәнәкләрен тутыргыч муен төбенә дистиллы су белән тутырыгыз.

6. Гадәттәге двигатель күнегүләре

Даими күнегүләр двигатель өлешләрен майлый һәм электр контактларының оксидлашуына комачаулый, ягулык начарланганчы куллана, һәм двигательнең ышанычлы эшләвен тәэмин итә.Двигатель күнегүләрен ким дигәндә айга бер тапкыр минимум 30 минутка башкарырга киңәш итәләр.исем исемлегенең өчтән береннән ким булмаска тиеш.

Иң мөһиме, двигательне тотуга килгәндә, регуляр рәвештә тикшерергә киңәш итәләр, чөнки профилактик хезмәт күрсәтү реактив хезмәт күрсәтүдән яхшырак.Шуңа да карамастан, билгеләнгән хезмәт процедурасын һәм интервалларын үтәү бик мөһим.

7. Дизель генераторыгызны чиста тотыгыз

Нефть тамчылары һәм башка проблемалар җиңел һәм чиста булганда кайгырту җиңел.Визуаль тикшерү шлангларның һәм каешларның яхшы хәлдә булуына гарантия бирә ала.Еш кына тикшерүләр җайланмаларда оя корудан сакланырга мөмкин.
Генератор никадәр күбрәк кулланылса һәм аңа таянса, шулкадәр кайгыртырга кирәк.Ләкин, бик сирәк кулланыла торган генератор комплекты күп кайгыртуга мохтаҗ түгелдер.

8. Экспозиция системасын тикшерү

Экспозиция сызыгы буйлап агып чыккан очракта, гадәттә тоташу нокталарында, эретеп ябыштыручыларда һәм савытларда;аларны квалификацияле техник шунда ук ремонтларга тиеш.